La inseguridad en Funes se ha acrecentado en forma desmesurada en estos {últimos meses, y lo mismo en la arteria de circulación de tránsito A.U. Rosario/Córdoba, debido a esto, el Concejal Cardozo había hecho oír su reclamo en el Cuerpo legislativo Rosarino, ahora los Concejales de su mismo partido Martelli y Olmedo, hicieron lo propio en nuestra ciudad.
Hoy ingresó por medio de un Decreto
VISTO:
El recrudecimiento de los hechos de inseguridad que se repiten en la traza de la Autopista Rosario – Córdoba en el tramo Rosario – Funes – Roldán solicitando al Departamento Ejecutivo Municipal que arbitre los medios en conjunto con el Gobierno de la Nación, el Gobierno de Santa Fe y las municipalidades de Rosario y Roldán para reforzar de manera urgente e inmediata la prevención de hechos de inseguridad que se registran a diario en la Autopista Rosario – Córdoba en el tramo Rosario – Funes – Roldán, requiriendo la presencia durante las 24 horas de la Policía de Santa Fe y las fuerzas federales que sean necesarias para cuidar la vida y los bienes de los habitantes de la región.
Y CONSIDERANDO:
Que en las últimas semanas se han vuelto a reportar hechos de inseguridad en la traza de la Autopista Rosario – Córdoba en el tramo Rosario – Funes – Roldán, con la repetida modalidad de obstáculos en la calzada que obligan a los automovilistas a frenar, siendo en el momento abordados por delincuentes.
Que las crónicas periodísticas indican, por ejemplo, que “el conductor de un Volkswagen Voyage que viajaba con un acompañante relató ante la Policía que se desplazaba por la autopista, cuando al pasar por debajo del puente de calle Wilde a las 22 (del miércoles 14 de abril) le arrojaron un piedrazo que le provocó el reventón de un neumático. El hombre agregó que detuvo la marcha por la rotura de la cubierta y bajó del vehículo. En ese momento fue asaltado por dos delincuentes armados, que sustrajeron dos mochilas del interior del auto” según publica el portal Rosario3.
Que en virtud de los trabajos de repavimentación que se han iniciado en el tramo Rosario – Funes el tránsito suele colapsar y esta situación ha sido también motivo de hechos de inseguridad.
Que suele haber presencia policial en la salida de Rosario y en el puente de Wilde, pero sin dudas dicha intervención resulta insuficiente y es compromiso de nuestra parte pedir a las autoridades municipales, provinciales y nacionales que refuercen la prevención para evitar más hechos de este tipo.
Que el tránsito en el tramo Rosario – Roldán se ha incrementado de manera exponencial en los últimos años, debido a que miles de personas que viven en Funes y Roldán trabajan en Rosario y viceversa, además del incremento histórico del tránsito en fin de semana por el traslado a la zona de quintas y loteos.
Por todo lo expuesto, el Bloque Juntos x el Cambio presenta para su estudio y aprobación el siguiente proyecto de;
D E C R E T O
ARTÍCULO 1°.- Encomendar al Departamento Ejecutivo Municipal que arbitre los medios en conjunto con el Gobierno de la Nación, el Gobierno de Santa Fe y las municipalidades de Rosario y Roldán para reforzar de manera urgente e inmediata la prevención de hechos de inseguridad que se registran a diario en la Autopista Rosario – Córdoba en el tramo Rosario – Funes – Roldán, requiriendo la presencia durante las 24 horas de la Policía de Santa Fe y las fuerzas federales que sean necesarias para cuidar la vida y los bienes de los habitantes de la región.
ARTÍCULO 2º.- Encomendar al Departamento Ejecutivo Municipal que gestione ante el Gobierno de la Nación y Vialidad Nacional la incorporación al Plan de Obras previsto para la Autopista Rosario – Córdoba en el tramo Rosario – Funes – Roldán la iluminación LED de esa traza, prioritariamente en el segmento que va de la Avenida de Circunvalación de Rosario al puente de calle Wilde.
ARTÍCULO 3º.- Encomendar al Departamento Ejecutivo Municipal que gestione ante el Gobierno de la Nación y Vialidad Nacional la incorporación al Plan de Obras previsto para la Autopista Rosario – Córdoba en el tramo Rosario – Funes – Roldán la separación de las calzadas con muro de hormigón, en virtud de que los tramos que cuentan con separación de alambre tejido son permanentemente vandalizados y, en la práctica, dicha protección es absolutamente ineficiente.
ARTÍCULO 4°.- REGISTRESE, COMUNÍQUESE a INTENDENCIA y ARCHIVESE.-
